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緊急切斷閥作為壓力罐車的安全附件之一、一般分為電動(dòng)緊急切斷閥和氣動(dòng)緊急切斷閥,它們?cè)诠捃嚨陌踩僮骱凸嘌b過程中起著重要的作用。 如果緊急切斷閥出現(xiàn)故障、泄漏或操作不當(dāng),罐內(nèi)有毒有害的易燃易爆介質(zhì)會(huì)造成災(zāi)難。因此,永隆閥門廠建議操作人員學(xué)習(xí)如何正確使用緊急切斷閥,熟悉緊急切斷閥的性能,識(shí)別并排除常見的技術(shù)障礙。
目前液化氣壓力罐車使用的緊急切斷閥有機(jī)械式(手繪)和液壓式兩種,連接內(nèi)部凸輪后,緊急切斷閥打開。用于裝載和卸載操作的閥門。裝卸完畢后,在5秒內(nèi)松開手持限位手柄,關(guān)閉緊急切斷閥。同理,液壓式是利用液壓油泵的頂出桿連接內(nèi)凸輪,打開緊急切斷閥。關(guān)閉時(shí),只需將管道上的防洪裝置拆除即可關(guān)閉。在發(fā)生火災(zāi)或其他緊急情況時(shí),可以手動(dòng)或自動(dòng)關(guān)閉。手動(dòng)控制要么松開限位手柄,要么放掉管道油并關(guān)閉緊急切斷閥。通過設(shè)置在閥體內(nèi)的易熔合金元件(易熔塞)進(jìn)行自動(dòng)控制,當(dāng)環(huán)境溫度超過易熔合金元件(易熔塞)的熔化溫度時(shí),閥門自動(dòng)關(guān)閉并緊急。顯示出阻斷功能緊急切斷閥還具有過流保護(hù)功能。當(dāng)介質(zhì)流量增加到額定流量以上時(shí),例如由于管道損壞,閥門自動(dòng)關(guān)閉。
如果壓力罐車連接到氣液管道進(jìn)行裝卸作業(yè),連接法蘭或液化氣儲(chǔ)存裝置和緊急切斷閥出口應(yīng)檢查接頭是否一致,連接完成后必須先打開限位手柄。此時(shí),凸輪帶動(dòng)閥門的閥桿打開先導(dǎo)閥瓣。切斷閥介質(zhì)通過閥桿與浮盤之間的間隙進(jìn)入閥體。如果浮閥瓣前后壓力相等,浮閥瓣會(huì)在一個(gè)小的過流彈簧的推力下打開(此時(shí)透明會(huì)聽到撞擊聲)。然后平穩(wěn)緩慢地打開閥門出口法蘭連接處的球閥進(jìn)行裝卸作業(yè)。每次加載或卸載時(shí),松開限位手柄使其返回原位,關(guān)閉緊急切斷閥,zui后關(guān)閉球閥。當(dāng)充滿液化氣時(shí),介質(zhì)的流動(dòng)方向與閥瓣密封相反,因此閥門不受額定流量的限制而不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
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