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電動雙座調節(jié)閥由PSL系列和3810L系列電子執(zhí)行器和雙座調節(jié)閥組成。電源為220V.AC50Hz,包括伺服放大器、位置信號發(fā)生器、限位開關和閥位顯示器。在使用電動雙座調節(jié)閥前,不僅要了解電動雙座調節(jié)閥工作原理,還需要了解電動雙座調節(jié)閥常見問題。
第一、為什么直行程調節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?
對電動雙座調節(jié)閥有需求的人都會知道,其實它也有很多的種類,根據不同的性能適用范圍也不同,直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
第二、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?
對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩(wěn)定性好;當介質是流閉型時,閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是電動雙座調節(jié)閥不能用于小開度工作的原因所在。
第三、為什么直行程調節(jié)閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,zui好的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。也就算說在我們選用電動雙座調節(jié)閥的時候還是很有學問的!
第四、為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。
第五、為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?
事實上,電動雙座調節(jié)閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。
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